Avec ces nombres, l'hybride S500 peut faire un 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et a une vitesse maximale électroniquement limitée à 250 km/h. Voici maintenant la partie "rafraîchie" : l'hybride S500 a une consommation de carburant annoncée de 3 litres aux 100 km et émet tout juste 69g du CO2. En outre, l'hybride 2014 S500 hybride offre quatre modes opérationnels hybrides : Hybride, E-mode, E-économies et charge. En E-mode, la boîte classe de la s agir en tant que voiture électrique pure et a une autonomie limitée à 30 kilomètres, alors qu'en mode d'E-économies, la batterie entièrement chargée est réservée pour pouvoir conduire sur le courant électrique seulement. Le mode de charge signifie que la batterie est chargée tout en conduisant.
La stratégie du système hybride s'adapte selons les conditions et le conducteur, mais s'ajuste également sur l'itinéraire probable (pentes, ligne droite, courbes, ...). « Avec la Mercedes-Benz HYBRIDE S500, le constructeur automobile place une autre étape importante sur la route du 0 émission avec sa matrice hybride », explique prof. Dr Thomas Weber, responsables du bureau de Daimler de gestion de la recherche
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