Étonnamment, les voitures électriques pures font mieux que les rechargeables avec 1,1% du marché et 9.708 unités contre 0,7% et 5.736 unités. Il est intéressant de noter cela : les « moteurs de Tesla ont pris 0,6% actions de tout le nouveau véhicule de poids léger en Californie début 2014 soit plus que Buick (0,5%) ; FIAT (0,5%) ; Land Rover (0,5%) ; Lincoln (0,3%) ; et Mitsubishi (0,3%). »
Capture du CNCDA
Un autre fait intéressant est que l'hybride Prius était le modèle le plus vendu dans l'état, suivi des Honda Accord et Honda Civic. La Californie est également un marché énorme pour Tesla (société basée dans ce même l'état). Du côté de véhicule électrique, Tesla a signalé 2.308 unités du modèle S en Californie pendant le deuxième trimestre de 2013, représentant 44,8% des 5.150 unités vendues pendant ce trimestre.
Pour la première moitié de 2013, Tesla a signalé 4.714 unités du modèle S en Californie, représentant environ 52% de ses livraisons et représentant 48,6% de véhicules électriques de batterie vendus dans l'état au cours de cette période. Ceci fait du modèle S la berline électrique de la marque la plus vendue dans le segment "luxe et sports" dans la première moitié de 2013, derière seulement arrivent les Mercedes classe E et la BMW 5-Series.
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